Eisenbahnfan Marcel Schneider hat es sich zur Aufgabe gemacht, die seit Jahren stillgelegte Bahnstrecke zwischen Karow und Wismar wiederzubeleben.
Seit Kurzem ist der 27-Jährige mit einem Mehrzweckschienengerät (MZG) auf der Strecke unterwegs, welches er den Berliner Eisenbahnfreunden abgekauft hat. Gebaut wurde das Gerät 1986 in Leipzig. Mit einem Tieflader wurde es aus Berlin nach Borkow gebracht und dort mit Hilfe eines Schwerlastkrans auf die Schiene gesetzt, berichtet Schneider.
Nun fährt der 27-Jährige mit dem MZG ehrenamtlich zwischen Karow und Wismar, um die Strecke zu pflegen. Sein Ziel ist es, dass der Abschnitt in fünf Jahren in altem Glanz erstrahlt. Dafür sollen unter anderem alte Beschilderungen und Beleuchtungen wieder aufgebaut werden. „Ich möchte der älteren Generation ein Stück alte Zeit wiederbringen“, so Schneider. Bereits einige Menschen hätten begeistert auf sein Engagement reagiert. „Das sieht ja aus wie damals“, hätten mehrere von ihnen gesagt. Er freut sich nach eigenen Angaben, auf diese Weise ein Stück Kulturgut bewahren zu können.
Unterstützt wird Schneider bei seinem Vorhaben unter anderem von Chris Wiechmann, der als Sicherungsposten mitfährt. „Man darf nicht allein über unbeschränkte Bahnübergänge fahren“, erklärt Schneider die Bedeutung eines Sicherungspostens auf der Strecke. Bald sollen ein zweites MZG und ein Bagger hinzukommen, die Schneider ebenfalls aus eigener Tasche bezahlt. „Ich mache das, weil es mir Spaß macht und den Menschen Freude bringt“, sagt er.
Bereits 1996 war die Bahnstrecke zwischen Karow und Wismar für den Personenverkehr stillgelegt worden. Ab 2002 war auch kein Güterverkehr mehr unterwegs. Ein Tourismusunternehmen bietet Draisinenfahrten auf dem Abschnitt an.